Sehen Sie hier einige unserer vergangenen, aktuellen und zukünftigen Projekten…
Reparaturen / Tuning
Reparatur des Pannen-/Blinkerschalter beim CJ7 - hier bei einer Automatik-Lenksäule
Tuning - Höherlegung eines CJ7 mit Federschäkel (Vorderachse)
Tuning - Höherlegung eines CJ7 mit Federschäkel (Hinterachse)
AMC 360 V8-Motor beim CJ7 - Revidieren der Hydro-Stösselstangen und Umbau auf Edelbrock Ansaugbrücke mit original Guss-Krümmer. // Hier: Frischlackierte Ansaugbrücke in AMC-Blau
AMC 360 V8-Motor beim CJ7 - Revidieren der Hydro-Stösselstangen und Umbau auf Edelbrock Ansaugbrücke mit original Guss-Krümmer. // Hier: Neue Edelbrock Chrom-Ventildeckel
AMC 360 V8-Motor beim CJ7 - Revidieren der Hydro-Stösselstangen und Umbau auf Edelbrock Ansaugbrücke mit original Guss-Krümmer. // Hier: Blick auf die Hydrostößel
AMC 360 V8-Motor beim CJ7 - Revidieren der Hydro-Stösselstangen und Umbau auf Edelbrock Ansaugbrücke mit original Guss-Krümmer. // Hier: Hydrostößel
AMC 360 V8-Motor beim CJ7 - Revidieren der Hydro-Stösselstangen und Umbau auf Edelbrock Ansaugbrücke mit original Guss-Krümmer. // Hier: Hydro-Stösselstangen
Tuning beim TJ: Einbau einer stärkeren Perfomance-Kupplung von Centerforce.
Tuning beim TJ: Einbau einer starkeren Performance-Kupplung von Centerforce.
Tuning beim JKU: Neuer 3-Reihen-Alukühler
Reifenvergleich - 37" (links) zu 35" (rechts) für 20 Zoll Felge